2020年9月，财政部、工业和信息化部等五部委联合发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，明确对氢燃料电池汽车采取“以奖代补”方式，对入围示范资格的城市群按照目标完成情况给予奖励。2021年8月，五部委正式批复上海城市群成为国家氢燃料电池汽车示范应用首批示范城市群，宁东基地成功加入上海城市群，牵头城市上海将联合苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东基地等“1+6”创建主体共同开展氢燃料电池汽车示范应用工作。为加快推进国家氢燃料电池汽车示范城市群创建，多角度拓展宁东氢能应用场景，12月7日，宁东基地管委会邀请上海重塑能源科技有限公司副总经理邢建武一行来到宁东，为重点煤化工、电力及精细化工企业相关负责人宣传解读五部委关于国家氢燃料电池汽车示范城市群创建工作要求和“以奖代补”政策有关情况、上海市制定的配套扶持政策和安全监管政策情况，并介绍了代表性氢能重卡的技术参数和应用场景。

活动结束后，邢建武总经理一行与企业相关负责人进行了交流，现场解答了企业关注的焦点问题。此次活动举办将为氢能商用车在宁东基地的规模化应用做好宣传、打好基础。

宁东基地在氢能交通应用方面有着得天独厚的优势，核心区煤炭、化工原料和产品、固废灰渣运输等重卡物流车保有量约7000辆，形成了33亿元/年的运输市场，且运行区域和路线相对固定集中，特别适合应用氢能重卡实现短倒运输。管委会整合绿氢供给企业、电力和化工等物流大客户、物流运输企业等相关资源形成闭环，探索“运费撬动、多方联动”的氢能平价之路，努力实现不依靠政府补贴的商业化运营。宝廷新能源2500标方/小时化工副产氢综合利用项目氢气经PSA纯化后纯度达99.999%， 500kg/天加氢站出口氢价实现16.8元/公斤，为目前行业最低水平，为发展氢能交通提供了优质的廉价氢气源。“十四五”期间，宁东基地将加快构建可再生能源发电—电解水制氢—加氢站—氢能重卡组装—氢能交通一体化产业链，高质量、高效率完成清洁低碳氢制备示范，累计推广氢燃料电池汽车500辆以上，打造我国化工原区低碳物流的样板。